Выбор масла в двигатель

Тема создана для обсуждение моторного масла!
Для начала надо прочитать темы:
1.Моторное масло. Допуски VW

Спойлер: а так же MB

http://bevo.mercedes-benz.com/bevol...=1&PHPSESSID=c9c5ae13c0a7a5a3866a440ef0429890

2.Межсервисные интервалы

Рекомендация VAG по прозиводителям:
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

Каталожные номера моторного масла VAG
5w30
G V52195A1 - Моторное масло 5w-30 (VW50400,VW50700) - 0.5l
GVW052195M2 - Моторное масло 5w-30 (VW50400,VW50700) - 1l
G 052195M4 - Моторное масло 5w-30 (VW50400,VW50700) - 5l
G 052195M6 - Моторное масло 5w-30 (VW50400,VW50700) - 60l

0w30
G 052545M2 - Моторное масло 0w-30 (VW50400,VW50700) - 1l
G 055167M4 - Моторное масло 0w-30 (VW50400,VW50700) - 5l
G 055167M6 - Моторное масло 0w-30 (VW50400,VW50700) - 60l

5w40
G 052167M2 - Моторное масло 5w-40 (VW50200,VW50500,VW50501) - 1l
G 052167M4 - Моторное масло 5w-40 (VW50200,VW50500,VW50501) - 5l
G 052167M6 - Моторное масло 5w-40 (VW50200,VW50500,VW50501) - 60l

 

VWDRIVER, Могу активно поучаствовать в обсуждении :razz:
Являюсь Региональным представителем моторных масел SHELL (не реклама), специализация СТО (в основном - авторизированные)
Имею доступ к "спец"маслам, так сказать не для всех...
:spy: Если есть вопросы задавайте, помогу чем смогу :think:

 

1. Helix Ultra AV-L 5W-30
Новейшее полностью синтетическое масло с максимальным уровнем моющих характе-
ристик для самых современных дизельных двигателей, в т. ч. оснащенных противоса-
жевыми фильтрами.Упаковка: 1 л, 4л., 5 л, 20 л, 209 л
Спецификации и допуски: ACEA A3/B3/B4; соответствует требованиям C3, VW
504.00/507.00
http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_AV-L_5W-30_(TDS-rus)_.pdf

2. Helix Ultra AV 0W-30
Уникальное энергосберегающее полностью синтетическое масло, рассчитанное на
длительный срок службы. Рекомендуется для всех автомобилей VW – спецификации
VW 503.00 (бензиновые) или VW 506.00/506.01 (дизельные), а также для дизельных
двигателей без сажевых фильтров.
Упаковка: 1 л, 20 л, 209 л
Спецификации и допуски: ACEA A5/B5, VW 503.00/506.00/506.01
http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_AV_0W-30_TDS-rus_.pdf

З.Ы.
Эти масла полностью "заточены" под VW, т.е. под их требования...
Углубляться больше не стал, врядли это будут комуто интересно...

 

и для каких двигателей Кадди эти допуски?

 

МАГА, 0w-40 бывает и есть в наличии, но я не склонен продавать (по крайне мере в этой ветке) :|
Здесь мы обсуждаем масла и их особенности/свойства/допуски...ИМХО
Работаю регионалом на SHELLе, и готов помочь советом, если это в моих силах... :geek:
З.Ы. Продажи интересны в оптовых объемах, могу помочь с покупкой спецмасел и только разово для клубней с целью помочь приобрести не доступный продукт в рознице :!: ...
есть вопросы - дальше в личку...

 

эх, вчера снова за продуктами с женой заехал в "метро" и таки не удержался купил на распродаже Мобил1, ну цена реально "шара" - 452,01. как оставалось у них 2-е канистры - так теперь больше и нету . дата выпуска 06.2012 и 09.2012, так что как раз щас поменять и перед зимой

 

Это допуски для двигателей с керамическим покрытием 2.5 ТДИ R-5 и 5.0 ТДИ V-10...Нам эти моторы не грозят.

 

Конкретно по концерну Фольксваген/Ауди

БЕНЗИНОВЫЕ ДОПУСКИ:
500.00/501.01 - всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с высокимиантифрикционными свойствами (<легкотекучие> масла, экономящие топливо) с нормальным интервалом замены, масло класса не ниже А2;
502.00 - всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с повышенной мощностью. Действует с 01.03.97 г. и заменяет допуска 500.00 и 501.01, которые продолжают действовать наравне с допуском 502.00, соответствует маслу класса не ниже А3;
503.00 - всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла отличаются пониженной вязкостью при повышенных температурах с целью экономии топлива, масло класса А3; допускаются только для двигателей выпуска после 5/99; удлиненный интервал замены;
Нельзя применять в конструкциях двигателей более ранних разработок!
503.01 - всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с турбонагнетателем при увеличенных интервалах обслуживания, масло класса А3; удлиненный интервал замены;
504.00 - всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла совместимы с системами очистки отработавших газов и относятся к маслам SAPS (масло с пониженным содержанием серы, фосфора и золы); масла имеют обычную вязкость при повышенных температурах, масло класса А3; Заменяет все предыдущие допуски
Нормы регулярно пересматриваются, поэтому иногда в скобках после номера допуска указывается дата введения данной спецификации.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДОПУСКИ:
505.00 - всесезонные моторные масла для дизельных двигателей без наддува и с турбонаддувом, масло класса В3.
505.01 - всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с системой впрыска топлива <насос форсунка>, масло класса В3;
506.00 - всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла отличаются пониженной вязкостью при повышенных температурах с целью экономии топлива, масло класса В4; допускаются только для двигателей выпуска после 5/99; удлиненный интервал замены; Нельзя применять в конструкциях двигателей более ранних разработок!
506.01 - испытываются всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с системой впрыска топлива <насос форсунка>, масло класса В4; масла отличаются пониженной вязкостью при повышенных температурах с целью экономии топлива; допускаются только для двигателей выпуска после 5/99; удлиненный интервал замены; Нельзя применять в конструкциях двигателей более ранних разработок!
507.00 - всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла совместимы с системами очистки отработавших газов (включая DPF) и относятся к маслам SAPS (масло с пониженным содержанием серы, фосфора и золы); масла имеют обычную вязкость при повышенных температурах, масло класса В3; Заменяет все предыдущие допуски за исключением 506.01
Нормы регулярно пересматриваются, поэтому иногда в скобках после номера допуска указывается дата введения данной спецификации.

Основные критерии выбора допуска
Тип двигателя:
Бензиновый: 500.00; 501.01; 502.00; 503.00; 503.01; 504.00
Дизельный: 505.00; 505.01; 506.00; 506.01; 507.00
Год выпуска. до 1999 года
Бензиновый: 500.00; 501.01; 502.00;
Дизельный: 505.00; 505.01;
после 1999 года
Бензиновый: 503.00; 503.01; 504.00
Дизельный: 506.00; 506.01; 507.00
Интервал замены:
обычный
Бензиновый: 500.00; 501.01; 502.00;
Дизельный: 505.00; 505.01;
удлиненный
Бензиновый: 503.00; 503.01; 504.00
Дизельный: 506.00; 506.01; 507.00
Наличие прямого впрыска топлива:
бензин - система GDI (FSI): 501.01; 502.00; 503.01
дизель - система <насос-фрсунка>, PD (SI):
505.01; 506.01; 507.00 (для некоторых моделей)
Наличие систем очистки
бензиновый двигатель: 503.00 (для некоторых моделей); 503.01 (для некоторых моделей); 504.00
дизельный двигатель (с сажевым фильтром DPF): 506.01 (для некоторых моделей); 507.00
Обычный интервал замены:
БЕНЗИН/ДИЗЕЛЬ - 15 тыс.км или 1р. в год
Удлиненный интервал замены:
БЕНЗИН - макс.30 тыс.км или 1 р. в 2 года
ДИЗЕЛЬ - макс.30 тыс.км/35 тыс.км/50 тыс.км (в зависимости от модели и условий эксплуа- тации) или 1 р. в 2 года
ОТЛИЧИЯ В ДОПУСКАХ
(Нормы 503: 504 и 506: 507)
VW 503 00 - ACEA A3, HTHS - от 2,9 до 3,4
VW 506 00 - ACEA В3, HTHS - от 2,9 до 3,4 (без НФ)
VW 506 01 - ACEA В4, HTHS - от 2,9 до 3,4 (с/без НФ)
VW 504.00 - ACEA A3, Low SAPS oil
VW 507.00 - ACEA В4, Low SAPS oil, без НФ
Примечание:
HTHS - высокотемпературная вязкость на сдвиг. Динамическая вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига; иммитирует работу масла в подшипниках коленвала
SAPS - аббревиатура, указывающая на ограничение содержания в масле сульфатной зольности (Sulphated Ash), серы (Sulphur) и фосфора (Phosphorus)
НФ - система насос-форсунка

[upd=1396633977][/upd]

Откуда эта информация :shock: :?:

 

Из практики...Вы можете спокойно лить это масло в свой автомобиль,только думаю прайс Вас огорчит,а так больше ограничений нет.

 

Купляю масло у Польші! Але коли придивився то побачив,у нас масло,яке продається, іде без голограми .,куплене в Польші із голограмою!
Перше на картинці придбане у нас,друге у Польші! В кого які будуть міркування відносно голограми?

 

Этикетки просто разные. И объем емкости. Для разных рынков.
Как бывает Мобил-1 0w-40 с наклейкой New Life, а бывает просто Мобил-10w-40, а суть одно и тоже масло.

Причем первое - серый "контрабас"
http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do ... ryId=9041290&contentId=7074721

Для Украины идет другая этикетка.
http://www.castrol.com/castrol/bodycopyarticle.do ... ryId=9038403&contentId=7071399

 

Мне вот кажется что 5W30 масло не очень, лучше 5 W40 лить, так как 5W30 при высоких температурах меньше смазывает, правда расход топлива может на каплю ниже.

 

Не згоджусь, для кого як. Залив 5w40 Shell Ultra, за 7000 машинка з"їла біля 700 мл, і витрата не тішив зовсім.. ( хто памятає ше може мій крик душі на старому форумі )
Після чого залив ARAL 5w30 - після 6300 км рівень не впав ні на грам, витрата чесно-кажучи замітно зменшився...

 

Ну це в першу чергу можна говорити про якість залитого масла а не конкретно про його вязкість. Та й взагалі витрата палива від якості масла якщо й залежить то його помітити важко "на глаз". Скоріше може допомогти заміна повітряного фільтру.

 

Yuran, ну міняли мені 1-й раз в польщі на офф. VW, такшо не думаю шо якість низька, міняли всі фільтри теж... чому така різниця - сам незнаю, але шось в тому є... то як група крові у людей - в кожного своя, так і кожному каддіку - масло окреме)))

 

вот гляньте http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографи ... -использования-различных-масел

 

bakale12, вообще-то это мы когда-то обсуждали, но так, как новый сайт - теме место бытЬ!

 

блин скоро менять масло, я в замешательстве , что его брать если каждый хвалит свое УГ и + у нас одна бадяга

 

По допускам для вашего авто - Motul X-Clean 5w-40.
Если не боитесь забить на допуски - Motul X-Cess 5w-40 \ Mobil-1 0w-40

Подделок этого масла ни разу не встречалось.

 

Зараз залив таке масло (5л з голограмою,580 грн в лютому).Знайомий має свій магазин запчастин.
На заливній пробці чітко написано "Кастрол"